مىس تاسمىغا تەلەپ قويۇش

مىس بەلۋاغيۇقىرى چاستوتىلىق قوغداشنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، شۇنداقلا ئېلېكتر تورىنىڭ توك بېسىمىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ، توك بېسىمىنىڭ پەرقىنى ئازايتىش ، ئېلېكتر تورى ھالقىسىنىڭ قارشىلىق كۈچىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ، بىز ئىككىنچى دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەرگە ئالاھىدە قونۇشىمىز كېرەك. مىس بالداق.

ۋىكليۇچاتېل مەيدانىنى قويغاندا ، ئالدى بىلەن كابېل ئۆستەڭدىكى تىرناقنىڭ ئۈستىدە 100 كۋادرات مىللىمېتىرلىق مىس قۇرنى قوللاش ئۈچۈن ، مىس بەلۋاغنىڭ بېشى ۋە ئۇچىنى تۇتاشتۇرۇپ ، مىس قۇر ئۈزۈك تورى ، مىس قۇر ھاسىل قىلىش كېرەك. ئۈزۈك تورى بىر قېتىم ئىشلىتىلىدىغان ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى بىلەن ئۇلانغان بارلىق كونترول قوغداش ئىشكاپىنى قاپلىيالايدىغان بولۇشى كېرەك.

قوغداش ئېكرانى بولسا كىچىك يەر ئاستى مىس بەلۋاغنى ئىشلىتىش ، مىس تاياقچە 30 كۋادرات مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولالمايدۇ ، ئەمما مىس تاياقچە بىلەن ئۇلانغان سىم بىلەن توك سىمىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، قوغداش ئىشكابىنى كونترول قىلىدۇ. كىچىك يەر ئاستى بالداقتا يەنە ئاساسىي ئېلېكتر تورى بىلەن ئۇلىنىشى كېرەك.

ئىككىنچىدىن ، دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، مەيلى مىس ياكى مىس بەلۋاغ بولسۇن ، ئۇلارنىڭ ئۇلىنىشى 150 مىللىمېتىرلىق كۋادراتلىق ئىزولياتور سىمىدىن چوڭ ياكى تەڭ بولۇپ ، تورغا ئۇلانغان سىملىق ئوق ، تور نۇقتىسىغا ئۇلىنىشى كېرەك. يەرنى نازارەت قىلىش ۋە ئۇنىڭ قارشىلىقىنى مەلۇم دائىرىدە كونترول قىلىش ، بىرلەشمە ۋە قەلەي تاختا پىششىقلاپ ئىشلەشكە كاپالەتلىك قىلىش ، بۇ ئالاقىنىڭ قارشىلىقىنى ئازايتىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئىشلەپچىقارغۇچىلار مىس بەلۋاغنى پىششىقلاپ ئىشلەش ئارقىلىق ئىنتايىن نېپىز ، شۇڭا مىس ئىستېمالىنى تېجەپ ، ئېقىشنى ياخشىلايدۇ ، تېخنىكىدا بەلگىلىك ئەقىل بار.مىس لىنىيىدىكى قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس مەھسۇلاتلىرى بىر-بىرىگە زىچ باغلانغان ، مىس سىزىقنىڭ ھاۋا پەرقى يوق ، مىس قۇرنىڭ ئىسسىقلىق تارقىلىشىغا تېخىمۇ پايدىلىق ، ئوخشاش ئۆلچەمدە ، مىس قۇر يۈك ئېقىمى ھاۋاغا قويۇپ قويۇلغاندىن كۆرە. چوڭراق.ھازىر قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئېغىزىدا ئىشلىتىلىدىغان ھەر خىل ئۆلچەمدىكى مىس تاياقچە توشۇش ئىقتىدارىنىڭ ئۆلچىمى يوق ، بۇ ئاپتوبۇس مەھسۇلاتلىرىنىڭ يادرولۇق ماتېرىياللىرىنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى ئوبيېكتىپ ھالدا قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ.